Crémaillère et pignon à double effet Atc à 120 degrés/actionneur pneumatique à double effet recouvert de PTFE/moulage en alliage d'aluminium avec bille/papillon/sanitaire/vanne de commande

Informations de base.

Couple	3,5 - 4150 nm
Lieu d'origine	Zhejiang
Matériau du corps	Alliage d'aluminium
Couleur	Bleu; Gris; Orange
Opération	Double effet ; simple effet
Numéro de modèle	à
Forfait Transport	Film à bulles, boîte en carton, caisse en contreplaqué
spécification	CE, ISO9001, FDA
Marque déposée	KT
Origine	Zhejiang
Code SH	8543709990
Capacité de production	10 000 pièces/mois

Description du produit

Actionneur pneumatique double effet ATC 120° 180°
Caractéristiques
1. Support à double piston
2. Conception intégrée
3. Puissance de sortie élevée
4. Conception intégrée
5. Longue durée de vie
6. Fixations en acier inoxydable pour une résistance à la corrosion à long terme
7. L'interface entre le piston, le pignon et le corps est constituée d'un matériau à faible friction
Caractéristiques

1). Plage de pression : Max. pression de travail 10bar
2). Pression atmosphérique : 2,5 bars ~ 8 bars.
3). Plage de réglage : 90 ° ± 5 °
4). Température ambiante : -20 ~ +90°C
5). Type : simple effet (rappel par ressort), double effet
6). Accessoires optionnels : électrovannes, interrupteur limité, position électrique
7). Lubrification : toutes les pièces mobiles sont recouvertes de lubrifiants, prolongeant ainsi leur durée de vie
8). Durée de vie : un million de fois
Normes

un. Interface entre l'actionneur et la vanne : 4 ou 8 orifices de boulons selon DIN/ISO
5211, l'essieu monte l'orifice selon DIN 3337
b. Interface entre actionneur et vanne de régulation : 7100 D/S-7350 D/S selon
NAMUR ou VDI/VDE 3845, 7040 D/S-7090 D/S connexion via la plaque d'adaptation
c. L'interface entre l'actionneur et le boîtier de signalisation : selon VDI/VDE 3845
Introduction

I. Corps de l'actionneur

Le matériau du garçon est un alliage d'aluminium. Les surfaces internes et externes sont traitées par oxydation anodique et polissage. La surface extérieure est nickelée afin de garantir la fonction anticorrosion de l'actionneur et un frottement minimum contre les pistons.

II. Couvercle d'extrémité

Le matériau du couvercle d'extrémité est en aluminium moulé sous pression. Le couvercle d'extrémité est traité avec de l'époxy-polyester afin de garantir au mieux les performances anticorrosion.